поиск google


Breadcrumbs




Последние публикации


  • Альтернатива датчику включения вентиляторов audi c4 2.6.

    На старых автомобилях (а наши Audi c4 таковыми являются) со временем основной радиатор охлаждающей жидкости забивается грязью, как изнутри, так и снаружи.

     
  • Заклинило помпу Audi c4 2.6/2.8.

    Данный отчет, не несет в себе какой то уникальной информации, все подобно уже ранее представлено на сайте в виде отдельных отчетов, это просто история.

     
  • Шатун поршня двигателя (Часть1).

    Шатун поршня в двигателе внутреннего сгорания играет очень важную роль, он является соединяющим звеном цепочки: поршень - коленчатый вал.

     

Снимаем впускной коллектор Audi 2.6.

Снятие впускного коллектора с audi c4 двигателя 2.6, начинаем со снятия верхнего пластика как в статье замена клинового ремня.

Снимаем гофрированный шланг, от воздуховода ослабив на нем 2 хомута.

 Хомуты

Рис 1 – Хомуты.

 Сняли шланг с воздуховода

Рис 2 – Сняли шланг с воздуховода.

Двумя рожковыми ключами откручиваем топливные трубки подачи и обратки. Под место стыка подложите ветошь, так как выльются остатки топлива.

 Открутили шланг обратки от топливной магистрали

Рис 3 – Открутили шланг обратки от топливной магистрали.

Снимаем шланги вентиляции картера 1 и 3. Отсоедините вакуумный шланг от корпуса дроссельной заслонки 2. Откручиваем болты 4 и двигаем воздуховод от себя (в сторону салона) и снимаем его.

 Снимаем воздуховод

Рис 4 – Снимаем воздуховод.

 Сняли воздуховод

Рис 5 – Сняли воздуховод.

Отсоединяем тросик газа.

 Тросик газа

Рис 6 – Тросик газа.

Откручиваем провода массы 1. Отсоединяем вакуумный шланг от клапана вентиляции абсорбера (вентиляция топливного бака). Отключаем разъем от привода дроссельной заслонки 3. Отсоединяем вакуумный шланг, идущий в блок управления 4.

 Откручиваем

Рис 7 – Откручиваем.

Отсоединяем разъемы от клапана холостого хода и датчика температуры всасываемого воздуха.

 Открутили

Рис 8 – Открутили.

Откручиваем вакуумную трубку усилителя тормозов.

 Трубка на вакуумный усилитель тормозов

Рис 9 – Трубка на вакуумный усилитель тормозов.

Снимаем свечные провода и отсоединяем разъемы от всех шести форсунок.

 Сняли провода и разъемы форсунок

Рис 10 – Сняли провода и разъемы форсунок.

Отворачиваем 4 болта отверткой под крестик, чтобы был хороший доступ ко всем болтам крепления впускного коллектора.

Отворачиваем все болты крепления.

 Расположение болтов крепления впускного коллектора

Рис 11 – Расположение болтов крепления впускного коллектора.

Потянув вверх, снимаем впускной коллектор с audi 2.6.

 Посадочное место впускного коллектора

Рис 12 – Посадочное место впускного коллектора.


Copyright © 2012-2014 Avto-Master.info - сайт для настоящих мастеров.