Снятие впускного коллектора с audi c4 двигателя 2.6, начинаем со снятия верхнего пластика как в статье замена клинового ремня.
Снимаем гофрированный шланг, от воздуховода ослабив на нем 2 хомута.
Рис 1 – Хомуты.
Рис 2 – Сняли шланг с воздуховода.
Двумя рожковыми ключами откручиваем топливные трубки подачи и обратки. Под место стыка подложите ветошь, так как выльются остатки топлива.
Рис 3 – Открутили шланг обратки от топливной магистрали.
Снимаем шланги вентиляции картера 1 и 3. Отсоедините вакуумный шланг от корпуса дроссельной заслонки 2. Откручиваем болты 4 и двигаем воздуховод от себя (в сторону салона) и снимаем его.
Рис 4 – Снимаем воздуховод.
Рис 5 – Сняли воздуховод.
Отсоединяем тросик газа.
Рис 6 – Тросик газа.
Откручиваем провода массы 1. Отсоединяем вакуумный шланг от клапана вентиляции абсорбера (вентиляция топливного бака). Отключаем разъем от привода дроссельной заслонки 3. Отсоединяем вакуумный шланг, идущий в блок управления 4.
Рис 7 – Откручиваем.
Отсоединяем разъемы от клапана холостого хода и датчика температуры всасываемого воздуха.
Рис 8 – Открутили.
Откручиваем вакуумную трубку усилителя тормозов.
Рис 9 – Трубка на вакуумный усилитель тормозов.
Снимаем свечные провода и отсоединяем разъемы от всех шести форсунок.
Рис 10 – Сняли провода и разъемы форсунок.
Отворачиваем 4 болта отверткой под крестик, чтобы был хороший доступ ко всем болтам крепления впускного коллектора.
Отворачиваем все болты крепления.
Рис 11 – Расположение болтов крепления впускного коллектора.
Потянув вверх, снимаем впускной коллектор с audi 2.6.
Рис 12 – Посадочное место впускного коллектора.
