поиск google


Breadcrumbs




Последние публикации


  • Альтернатива датчику включения вентиляторов audi c4 2.6.

    На старых автомобилях (а наши Audi c4 таковыми являются) со временем основной радиатор охлаждающей жидкости забивается грязью, как изнутри, так и снаружи.

     
  • Заклинило помпу Audi c4 2.6/2.8.

    Данный отчет, не несет в себе какой то уникальной информации, все подобно уже ранее представлено на сайте в виде отдельных отчетов, это просто история.

     
  • Шатун поршня двигателя (Часть1).

    Шатун поршня в двигателе внутреннего сгорания играет очень важную роль, он является соединяющим звеном цепочки: поршень - коленчатый вал.

     

Установка дополнительного стоп сигнала ауди с4.

В этой статье речь пойдет об установки дополнительного стоп сигнала, к сожалению, не родного, а китайского производства.

 Дополнительный стоп сигнал

Рис 1- Дополнительный стоп сигнал.

Если панель приборов у вас без БСК, то есть, у вас нет контроля ламп, то процесс подключения дополнительного стоп сигнала у вас будет аналогичным. Если у вас панель с БСК, то вам придется протянуть провод от блока контроля ламп, который находится под капотом в блоке реле (подробнее опишу в конце статьи). У меня сейчас хоть и стоит панель с БСК с установленным блоком контроля ламп, но так как дополнительный стоп сигнал не оригинального производства он уже не на лампочках, а на светодиодах, энергопотребление которых во много раз меньше ламп накаливания. В результате чего они не оказывают побочного действия на блок управления контроля лам и не приводят к ложному срабатыванию.

И так приступим!

Открываем заднюю часть стоп сигнала, поворотом ключа, и вынимаем ее вместе с лампами поворота и стоп сигнала.

 Поворачиваем защелку

Рис 2 – Поворачиваем защелку.

Нам нужно будет пробросить плюсовой провод от дополнительного стоп сигнала вот на эту клемму (здесь сидит плюс с концевика педали тормоза).

 Держатель лампы поворота и стоп сигнала(правый).

Рис 3 – Держатель лампы поворота и стоп сигнала(правый).

Провод будем прокидывать следующим образом: берем любой провод, не сильно мягкий, он нам понадобится только для того чтобы вытащить провода дополнительного стоп сигнала в багажник. Просовываем его в данное отверстие и толкаем в указанном направлении.

 Просовываем провод из багажника

Рис 4 – Просовываем провод из багажника.

Когда его кончик появился под задней полкой, идем в салон и вытягиваем его.

 Провод для протяжки

Рис 5 – Провод для протяжки.

 Провод для протяжки

Рис 6 – Провод для протяжки.

Подмотав к нему изолентой наши провода, продеваем их в багажник.

 Укладываем плюсовой провод

Рис 7 – Укладываем плюсовой провод.

Вытянув провода в багажник, цепляем их.

Протягиваем плюсовой провод. Для этого отгибаем справа обшивку багажника и протягиваем провод до нужной клеммы.

 Укладываем плюсовой провод

Рис 8 – Укладываем плюсовой провод.

 Плюсовая клемма для дополнительного стоп сигнала

Рис 9 – Плюсовая клемма для дополнительного стоп сигнала.

В качестве минуса, я использовал следующий болт в багажнике.

 Минус для дополнительного стоп сигнала

Рис 10 – Минус для дополнительного стоп сигнала.

Наращенные провода для надежности можно пропаять и одеть на них термоусадку. Крепим провода, что бы они не болтались, можно приклеить изолентой.

 Подвязываем провода

Рис 11 – Подвязываем провода.

Проверяем, все работает!

 Дополнительный стоп сигнал

Рис 12 – Дополнительный стоп сигнал.

Теперь поговорим о том, если у вас панель с БСК. Если вы устанавливаете оригинальный дополнительный стоп сигнал с лампами накаливания, то если вы подключите его подобным образом, то из-за разной нагрузки будет ложно срабатывать контроль ламп. Чтобы все работало нужно подключить плюсовой провод к блоку контроля ламп и посадить на 6 клемму с надписью 54H, воспользуйтесь схемой в этой статье.

Но если у вас изначально не был установлен дополнительный стоп сигнал, то может оказаться такое, что данной клеммы на блоке контроля ламп может не оказаться. Выход в данной ситуации может быть следующий. Плюсовой провод можно посадить на клемму 54 приходящую с концевика.


Copyright © 2012-2014 Avto-Master.info - сайт для настоящих мастеров.