Замок крышки багажника audi c4 аванта и седана имеют много отличий. Но в одном они очень схожи — закисание секрета замка. И как правило не работающий механизм при открывании ключом.
1.Сняв замок с машины, аккуратно вытаскиваем стопорное кольцо.
2.Снимаем направляющую тяг замка и возвратную пружину.
3.Снимаем резиновое кольцо и пластиковый кожух замка, удерживающий микропереключатели.
4.Снимаем микропереключатели.
5.Запоминаем в каком положении стоит возвратная втулка секрета замка и снимаем её. Под ней, на посадочном месте стоят два микро ролика с пружиной между ними. Очень важно не потерять их при снятии. Забегая вперёд, отмечу что при сборке их лучше смазать совсем немного литолом, и перед установкой возвратной втулки выровнять зубочисткой или иголкой.
6.Запоминаем расположение пластикового полукольца.
7.Снимаем корпус замка.
8.Снимаем полукольцо и кольцо включения микропереключателей.
9.Снимаем основную втулку замка. Видим закисший секрет замка в посадочном месте.
10.Обильно смазываем керосином или смазкой WD40, ну или любой другой химией для размягчения закисшего секрета. Вставляем ключ, повернув его влево вынимаем секрет из посадочного места. Если это не получается сделать, лёгким постукиванием деревянной киянкой выбиваем секрет с посадочного места. Важно чтобы в момент извлечения секрета ключ был в крайнем левом положении, а латунные пластинки секрета были все утоплены.
11.Отчищаем от грязи, закисшие латунные пластинки так чтобы они свободно перемещались в своих направляющих прорезях.
12.Аккуратно собираем всё в обратной последовательности. Смазав замок наслаждаемся его работоспособностью.
Автор статьи: Дмитрий84.
