Указатель температуры наружного воздуха на автомобиле audi c4 находится в нижнем окошке под блоком сигнальных ламп.
Рис 1 – Экран уведомления внешней тепературы.
Указатель работает только при включенном зажигании.
При температуре граничащей с нулем, то есть когда присутствует большая вероятность возникновения гололеда на дорогах, указатель температуры нас об этом предупреждает. Поэтому вы можете видеть символ снежинки на дисплее. В зависимости от температуры окружающей среды снежинку вы можете наблюдать справа или слева относительно цифр.
При температурах от +5° С до 0° С снежинка появляется справа, от 0° С до –5° С слева.
При исчезновении подсветки цифрового отображения температуры на дисплее, виновником является перегоревшая лампочка.
Рис 2 – Экран без подсветки.
В отличие от других лампочек подсветки панели приборов, она является безцокольной и для ее замены нам придется разобрать блок уведомления и перепаять сгоревшую лампочку.
Отключаем клемму аккумулятора и снимаем приборную панель, как ее снять можно посмотреть в отчете “Замена лампочек подсветки панели приборов”.
Когда панель у нас уже в руках, переворачиваем ее и отворачиваем блок уведомления наружной температуры воздуха.
Рис 3 – Болты крепления указателя.
Рис 4 – Указатель.
Отворачиваем два шурупа, крепящие заднюю часть.
Рис 5 – Болты указателя.
Вытаскиваем плату, на которой и находится наша лампочка. Разъединив дисплей, можете не опасаться, что в будущем соберете неправильно, с одной стороны там имеется пропил.
Рис 6 – Направляющая экрана.
Берем тестер в руки и прозваниваем целостность лампочки, убедившись, что причина неисправности в лампочке, пропустив провода, добираемся к задней части платы. Выпаиваем сгоревшую лампочку, а на ее место запаиваем новую, купленную в магазине радиодеталей. Она обязательно должна быть на 12 В и мощностью, если не ошибаюсь, не более 0.5 ватт.
Рис 7 – Перепаиваем лампочку.
Запаяв лампочку, оттираем следы флюса.
Рис 8 – Оттираем флюс.
И собираем все обратно.
Собрав, мы можем опробовать его работу.
Рис 9 – Контакты желтого разъема.
Распиновка разъема следующая, она нанесена сверху:
- Сигнал скорости.
- Датчик температуры.
- Масса.
- Подсветка.
- Плюс зажигания.
Для проверки нам понадобиться сопротивление, любое подходящие по графику зависимости сопротивления от температуры.
Рис 10 – График зависимости сопротивления датчика от температуры.
У меня было сопротивление 4.7 кОм, поэтому я использовал его. Одну сторону сопротивления садим на массу, другую на 2 клемму желтого разъема. На 3 массу. На 5 плюс.
Рис 11 – Клеммы.
Рис 12 – Указатель с замененной лампочкой.
В первый раз, когда я менял лампочку подсветки на другом блоке уведомления температуры, в магазине мне продали лампочку не того номинала. Она горела 15 минут, очень ярко и прежде чем сгореть сильно поплавила светорассеиватель.
