поиск google


Breadcrumbs




Последние публикации


  • Альтернатива датчику включения вентиляторов audi c4 2.6.

    На старых автомобилях (а наши Audi c4 таковыми являются) со временем основной радиатор охлаждающей жидкости забивается грязью, как изнутри, так и снаружи.

     
  • Заклинило помпу Audi c4 2.6/2.8.

    Данный отчет, не несет в себе какой то уникальной информации, все подобно уже ранее представлено на сайте в виде отдельных отчетов, это просто история.

     
  • Шатун поршня двигателя (Часть1).

    Шатун поршня в двигателе внутреннего сгорания играет очень важную роль, он является соединяющим звеном цепочки: поршень - коленчатый вал.

     

Замена панели приборов на ауди 100 с4 на панель от ауди А6 с4 (Часть 3).

Кодируем панель приборов.

Выполнив весь монтаж, собираем все на место. Теперь нам остается только прокодировать панель приборов.

Прежде чем кодировать панель приборов заводим, смотрим если тахометр показывает адекватные обороты, такие же как были раньше, то можно ничего не делать, но на всякий случай проверить кодировку панели VAG COMом все же стоит. У меня стояла 00062, поэтому я не стал ничего менять.

    Кодируется панель приборов следующим образом:
  1. Подключаем K-line адаптер. Открываем капот, находим блок реле.

     Блок реле ауди с4

    Рис 1 – Блок реле ауди с4.

    Открываем крышку блока реле. Находим белую диагностическую колодку и вставляем разъем в К линию. Она находится справа.

     Подключаем адаптер в диагностическую колодку

    Рис 2 – Подключаем адаптер в диагностическую колодку.

    Подключаем питание и вставляем адаптер в ноутбук.

     Подключаем адаптер к ноутбуку

    Рис 3 – Подключаем адаптер к ноутбуку.

  2. Запускаем VAG COM.

     Окно программы VAG COM

    Рис 4 – Окно программы VAG COM.

  3. Нажимаем кнопку Выбор. Открываем панель приборов №17.

     Выбор контроллера

    Рис 5 – Выбор контроллера.

    Открываем панель приборов №17.

     Окно Панель приборов

    Рис 6 – Окно Панель приборов.

  4. Нажимаем кнопку Кодирование.

     Кодирование

    Рис 7 – Кодирование.

  5. На экране видим пятизначное число 00ххх.
    • третья цифра - код страны 0 – Германия.
    • В случае перегорания лампы на дисплее у вас будет отображаться надпись BREMS LICHT.

       BREMS LICHT

      Рис 8 - BREMS LICHT.

    • 1 - Европа (леворульная). Будет отображаться перечеркнутая лампочка.

     Перечеркнутая лампочка

    Рис 9 – Перечеркнутая лампочка.

    четвертая цифра - количество цилиндров – в моем случае 6. Последняя цифра - тип топлива - ставим 2 (бензин, не турбо.) В результате вводим 00162 или 00062, кому как больше нравится.
  6. Нажимаем кнопку Выполнить.
  7. Все панель запрограммирована.

Если у вас возникли вопросы или имеются предложения по данной статье. Добро пожаловать на форум.


Copyright © 2012-2017 Avto-Master.info - сайт для настоящих мастеров.