Принцип работы регулятора давления топлива.
Количество впрыскиваемого топлива зависит от времени работы форсунки, от давления топлива внутри топливной рейки
Автомастер
Рециркуляция паров топлива.
Для предотвращения попадания паров топлива в окружающую среду (загрязнения экологии), а также для повышения
Автомастер
Шатун поршня двигателя (Часть1).
Шатун поршня в двигателе внутреннего сгорания играет очень важную роль, он является соединяющим звеном
Автомастер
Система изменения фаз газораспределения.
Что такое фазы газораспределения в двигателе внутреннего сгорания? Именно с этого ответа на вопрос
Автомастер
Система рециркуляции отработавших газов (EGR).
При высокой температуре в камере сгорания, азот, находящийся в воздухе, начинает вступать в химическую
Автомастер
Системы подачи топлива инжекторных двигателей.
В прошлой статье “подача топлива” мы узнали, как топливо поступает к форсункам, теперь рассмотрим
Автомастер
Системы зажигания.
Система зажигания предназначена для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах в бензиновых двигателях внутреннего сгорания.
Автомастер
Такт рабочего хода.
Такт рабочего хода начинается после того как поршень пройдет ВМТ. В данном такте, в
Автомастер
Такт сжатия.
После такта впуска следует так сжатия. Поршень доходя до нижней мертвой точки, прежде чем
Автомастер
Такт впуска.
Такт впуска еще называют тактом всасывания, так как на данном этапе происходит следующее: опускаясь
Автомастер