Небольшие проколы можно отремонтировать. После этого покрышка еще послужит. Однако боковые порезы, грыжи или деформация делают шину непригодной к использованию. Самостоятельный ремонт не рекомендуется. Только профессионалы могут гарантировать безопасную эксплуатацию.
Повреждения и причины появления
Любые недостатки шин – это повод присмотреться к новому комплекту. Езда на плохой резине приводит к неравномерной нагрузке и вредит подвеске. Экономия на шинах может обернуться дорогим ремонтом ходовой части. Интернет магазин Tolstyak-Auto предлагает ассортимент резины любого размера и сезона, а также удобные условия доставки, чтобы каждый мог наслаждаться безопасностью и комфортом на дороге без лишних хлопот.
Рассмотрим основные проблемы, с которыми сталкиваются автовладельцы.
Стирание протектора
Изношенный протектор ухудшает сцепление колес с дорогой. Автомобиль становится тяжелее в управлении. Обычно износ заметен на передних колесах. Этому способствуют: плохие дороги, неправильный развал-схождение, перегруз автомобиля, длительная езда по горячему асфальту и неверное давление в шинах. Ремонт в этом случае невозможен. При уменьшении глубины протектора нужно покупать новые шины.
Грыжа на резине
Выпуклости на покрышках, которые называют «шишками» или «грыжами», – следствие неправильной эксплуатации. К ним приводят: перегруз автомобиля, дешевая резина и неправильная установка шины на диск. Чаще всего шишки появляются на грузовых автомобилях. В месте грыжи шина может лопнуть. Сначала исключите проблемы с дисками. Небольшую грыжу еще можно устранить на СТО, но это временная мера.
Боковые трещины
Главные причины боковых трещин – неправильный размер и ошибки при хранении. Особую опасность представляют шины с разрушающейся поверхностью. Они могут лопнуть из-за препятствия или мороза. Это важно для зимних и всесезонных шин, которые хранятся не в гараже. Езда по бездорожью, перегрузки и некачественная резина ускоряют появление трещин. Ремонт может оказаться дорогим, поэтому замена – лучший вариант.
Расслоение резины
Одним из первых признаков надвигающейся проблемы является заметное изменение ее формы. Давление в шине при этом может оставаться в пределах нормы. Если заметно выпячивание на боковой поверхности резины, но при этом шина не теряет жесткость и не спускает, это должно насторожить любого автовладельца. Ремонт такой покрышки невозможен.
Порезы и проколы
Разрыв, порез или прокол колеса часто случаются на скорости, когда машина под нагрузкой. Причины: износ, избыточное давление, перегруз, наезд на что-то острое, использование летней резины зимой или проблемы с ходовой. Плохие дороги и мусор на них также приводят к проколам. Игнорирование ремонта или замены поврежденной шины опасно, можно потерять управление и попасть в аварию. При обнаружении малейшего дефекта шину нужно менять сразу.
Точечный износ
Это мелкие повреждения, которые часто не замечают. Вмятины на шине, расположенные поперек или по диагонали, говорят о проблемах с каркасом. Их легко увидеть. Это происходит из-за неисправных амортизаторов или износа подвески. Ремонт таких шин невозможен. Небольшие вмятины допускают эксплуатацию, но стоит подумать о замене.
Неравномерный износ
Износ возникает из-за неисправностей ходовой. Неправильный выбор резины также играет роль. Часто водители выбирают шины только по цене, забывая о важных параметрах. «Залысины» на резине – срочный повод обратиться в сервис. Чаще всего это связано с подвеской или развал-схождением. Потертости с одной стороны также требуют проверки. Если протектор глубже 4 мм, можно ездить по сухому асфальту, контролируя загрузку и давление. Но долго использовать резину нельзя, так как балансировка невозможна из-за износа.
Правильная эксплуатация автомобильных шин
Безопасность и экономия зависят от правильного использования шин. Вот несколько простых рекомендаций, которые помогут продлить срок службы покрышек:
- Поддерживайте рекомендованное давление. Низкое повышает износ, расход топлива и ухудшает управляемость. Высокое давление снижает комфорт и изнашивает середину протектора. Ориентируйтесь на рекомендации производителя и учитывайте загрузку автомобиля.
- Своевременная балансировка предотвращает вибрации и износ. Правильная регулировка углов установки колес обеспечит равномерный износ протектора. Проводите эти процедуры регулярно и после повреждений подвески.
- Используйте соответствующие сезону шины. Летние не обеспечивают сцепление зимой, а зимние быстро изнашиваются в жару. Меняйте при среднесуточной температуре +5 -7°C.
- Правильное хранение продлевает срок службы. Храните шины в сухом, прохладном, темном месте. Очищайте и обрабатывайте покрышки перед хранением. Резину без дисков храните вертикально, поворачивая. Колеса с дисками храните горизонтально или подвешивайте.
- Регулярно проверяйте шины на повреждения. Вовремя устраняйте проблемы. Следите за износом протектора.
Состояние шин напрямую влияет на безопасность вождения. Различные повреждения требуют своевременного обращения в автосервис. Игнорирование этих проблем может привести к аварийным ситуациям и дорогостоящему ремонту автомобиля.
