Перевозка грузов на низкорамных платформах (тралах) требует особого внимания к методам крепления и фиксации, поскольку неправильное закрепление может привести к повреждению груза, авариям на дороге и увеличению эксплуатационных расходов. В современных условиях, когда транспортные средства используются для перевозки разнообразных и часто негабаритных грузов, важность эффективных технологий крепления становится особенно очевидной.
1. Использование ремней и стяжек
Одним из наиболее распространённых методов крепления грузов являются ремни и стяжки. Они позволяют надежно зафиксировать груз на платформе, предотвращая его смещение во время движения.
-
Ремни с преднатяжением: Эти ремни оснащены механизмом, который позволяет предварительно натянуть ремень, обеспечивая плотное прилегание груза к платформе.
-
Стяжки с фиксаторами: Используются для быстрого и надёжного закрепления грузов. Фиксаторы обеспечивают прочное удержание ремня даже при вибрациях и резких поворотах.
2. Использование анкерных точек
Низкорамные тралы оборудованы специальными анкерными точками, которые служат крепежными узлами для ремней и стяжек. Правильное размещение и использование анкерных точек значительно повышает безопасность транспортировки.
-
Стандартизированные анкеры: Расположены равномерно по всей платформе, обеспечивая гибкость при закреплении различных типов грузов.
-
Регулируемые анкеры: Позволяют адаптировать крепеж под специфические требования груза, обеспечивая максимальную устойчивость.
3. Использование сеток и барьеров
Сеточные покрытия и барьеры являются дополнительными средствами для предотвращения смещения груза.
-
Ретенционные сети: Устанавливаются на перилах трала и фиксируют груз, ограничивая его перемещение по горизонтали и вертикали.
-
Барьерные ограждения: Препятствуют выбиванию груза за пределы платформы, особенно при перевозке высоких или длинных объектов.
4. Специальные крепежные устройства
Для нестандартных и тяжёлых грузов применяются специальные крепежные устройства, обеспечивающие дополнительную защиту и устойчивость.
-
Крюки и карабины: Используются для крепления цепей и тросов, обеспечивая гибкость при закреплении грузов различных форм и размеров.
-
Крепежные рампы и уголки: Предназначены для фиксации грузов с особой конфигурацией, распределяя нагрузку равномерно по всей платформе.
5. Использование поддонов и паллет
Поддоны и паллеты облегчают процесс крепления и транспортировки, обеспечивая устойчивую основу для груза.
-
Стандартные паллеты: Позволяют легко размещать и закреплять грузы, обеспечивая удобство при погрузке и разгрузке.
-
Специализированные поддоны: Разработаны для конкретных типов грузов, обеспечивая дополнительную защиту и устойчивость.
6. Технологии автоматизированного крепления
Современные низкорамные тралы оснащаются автоматизированными системами крепления, которые повышают эффективность и безопасность транспортировки.
-
Автоматические стяжные системы: Позволяют быстро и надёжно закрепить груз без необходимости ручного вмешательства, снижая риск ошибок и увеличивая производительность.
-
Сенсорные системы контроля: Обеспечивают мониторинг состояния креплений в реальном времени, предупреждая водителя о возможных проблемах и необходимости корректировки.
7. Обучение и квалификация персонала
Независимо от используемых технологий, ключевым фактором обеспечения безопасности является квалификация персонала, ответственного за крепление грузов.
-
Обучающие программы: Включают теоретические и практические занятия по правильным методам крепления и использованию оборудования.
-
Сертификация: Подтверждает уровень компетенции сотрудников, обеспечивая соответствие международным стандартам безопасности.
При подготовке статьи частично использованы материалы с сайта tralru.ru — крепление и фиксация грузов на низкорамных платформах
Дата публикации: 14 июля 2022 года
