Top menu

поиск google


Breadcrumbs

Вы здесь: Главная Форум Ремонт и эксплуатация Обсуждение фото отчетов Раздел фото отчетов

Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
Забыли пароль? Забыли логин? Регистрация
На нашем сайте вы можете найти фото отчеты по ремонту Audi c4. Если у вас возникнут какие-либо вопрос,вы можете их задать в этой ветке форума, создав соответствующую тему.
  • Страница:
  • 1

ТЕМА: Раздел фото отчетов

Раздел фото отчетов 5 года 5 мес. назад #1

  • AudiFan
  • AudiFan аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • Сообщений: 1580
  • Спасибо получено: 250
  • Репутация: 57
На нашем сайте вы можете найти фото отчеты по ремонту Audi c4. Если у вас возникнут какие-либо вопрос,вы можете их задать в этой ветке форума, создав соответствующую тему.
Audi 100 C4 2.6 ABC, недопривод, МКПП, 1993г.
Последнее редактирование: 5 года 5 мес. назад от AudiFan.
Администратор запретил публиковать записи.
Спасибо сказали: andrei_d73, Lom77ogbrmp

Раздел фото отчетов 5 года 2 мес. назад #2

  • nikka
  • nikka аватар
  • Вне сайта
  • Захожу иногда
  • Сообщений: 76
  • Спасибо получено: 1
  • Репутация: 2
Как то на днях у меня была возможность проверить датчик холла.Датчик снят и я знаю заведомо что он исправен.Делаю всё так как учит форум.Но вставляю светодиодную лампочку к 1 и 2-му выводу,лампочка загораеться сразу(не включив зажигание!!!????)Включаю зажигание,лампочка продолжает гореть.Вставляю ,,преграду,, магнитному полю,лампочка не гаснет.Всё делаю вроде бы правильно......или нет?Ставлю датчик на место-машина заводиться.Что бы это значило?
Администратор запретил публиковать записи.

Раздел фото отчетов 5 года 2 мес. назад #3

  • AudiFan
  • AudiFan аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • Сообщений: 1580
  • Спасибо получено: 250
  • Репутация: 57
Сейчас точно уже не помню, но вроде старался описать все правильно, как будет свободное время обязательно перепроверю. Смутно припоминаю, что включаешь зажигание на 1 и 2 появляется напряжение, выключаешь зажигание, а напряжение держится какое то время. В роли преграды что использовали. Я вставлял нож, точно не помню, но кажется когда вставлял не металлическую преграду ничего не происходило. Попробую у себя, обязательно отпишу.
Audi 100 C4 2.6 ABC, недопривод, МКПП, 1993г.
Администратор запретил публиковать записи.

Раздел фото отчетов 5 года 2 мес. назад #4

  • AudiFan
  • AudiFan аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • Сообщений: 1580
  • Спасибо получено: 250
  • Репутация: 57
Не знаю сегодня тоже проделал туже процедуру у меня гаснет, когда вставляешь преграду. Потом еще померил вольтметром. Нет преграды 11.7В. Ставлю преграду падает до 0.09В.

Ради интереса зацепил к 12 вольтовой батареи датчик холла от ВАЗа. 1 - плюс 2 - сигнал 3 - минус. Мерил вольтметром результат аналогичный.

Вот:
Audi 100 C4 2.6 ABC, недопривод, МКПП, 1993г.
Администратор запретил публиковать записи.

Раздел фото отчетов 5 года 5 дн. назад #5

  • vlavlavla
  • vlavlavla аватар
  • Вне сайта
  • Новый участник
  • Сообщений: 11
  • Репутация: 0
Скажите пожалуйста где или с чего взяли тройник для того чтоб измерить давление в топливной системе и какой манометр?Сколько должно показывать давку в двигателе 2.8 ААН? измерять на заведенной. ответ если можно то на Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Администратор запретил публиковать записи.

Раздел фото отчетов 5 года 4 дн. назад #6

  • knyazevpit
  • knyazevpit аватар
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • AUDI A6 2.6 quattro 1997 АКПП
  • Сообщений: 764
  • Спасибо получено: 136
  • Репутация: 27
Видимо вам сюда: avto-master.info/foto-otchety-audi-s4/to...-shlang-audi-s4.html
AUDI A6 2.6 quattro 1997 АКПП
Администратор запретил публиковать записи.

Раздел фото отчетов 4 года 4 мес. назад #7

  • RRomych
  • RRomych аватар
  • Вне сайта
  • Новый участник
  • Казалось, что пипец, а оказалось не казалось.
  • Сообщений: 1
  • Спасибо получено: 1
  • Репутация: 0
Отчет по Сабу. Не указано, что при простом подключении к магнитоле, используется Активный саб. Так же, при размещении аккумулятора по задним сиденьем, отпадает необходимость ставить конденсатор, т.к провода питания короткие, и просадка напруги будет не значительная.
AUDI 100(C4) 1991г.в. ААR, KEIII-Jet. Климат, ручка, Эл.люк, Монопривод...
Администратор запретил публиковать записи.
Спасибо сказали: AudiFan
  • Страница:
  • 1
Время создания страницы: 0.168 секунд
Работает на Kunena форум


Copyright © 2012-2017 Avto-Master.info - сайт для настоящих мастеров.